日本海上技术安全研究所和日本THREEBOND公司近日成功开发出一种名为“裂纹检测材料”的环氧树脂改性涂料，将于近期投放市场。

    这种产品基于美国开发的微型胶囊涂料裂纹检测技术“SmartPaint”，即在环氧树脂涂料中混入装有染料油的单核结构微型胶囊，胶囊平均粒径为100微米，胶囊壁采用白明胶。日本方面改善了这种技术的耐候性，并开发出避免流出的染料油剥落防水技术。预先将这种涂料刷在金属表面，如果基材有裂纹产生，胶囊就会受到破坏而释放出其中的染料油，并在涂膜表面变色，所以很容易观察到。

    利用该原理，能够轻松检测出船舶和桥梁等金属材质构造物所产生的疲劳裂纹，有利于迅速确定修补计划。中国环氧树脂行业协会专家称，环氧树脂涂料在这方面的功能是首次发明。目前在船体检查中，绝大多数采用目视法查找疲劳裂纹，但限于缺乏足够的照明设备等原因，疲劳裂纹很难被迅速检测出来。a