12月23日，平安夜的前一日，国际电信业巨头西门子为自己购得一份特殊的“圣诞礼物”。这一天，来自西门子德国总部的代表与国内主要数据产品厂商北京港湾网络有限公司(下称港湾网络)正式签订了收购协议，以1.1亿美元(约合8.8亿元人民币)的价格，将后者包括三个系列的宽带高端产品的全部技术、专利以及100余名技术人员在内的核心资产揽入怀中。 据悉，这部份资产所带来的利润占到港湾网络总体的近60%。

　　港湾网络内部一位中层研发人员透露，双方于12月23日签订收购协议，涉及收购的港湾研发员工约在100人以上，这部分员工也是在收购协议完成后第二天才知晓此事。根据协议，这部分研发员工将加入西门子中国公司。

　　“现在相关的事情都还在进行当中，如果一切正常，双方的整合将在明年一季度完成。”该人士透露，其所在的研发队伍也在西门子收购范围之列，目前这部分员工已经开始做加入西门子的准备。

　　早在今年7月，西门子即向港湾网络派出一个40余人的团队进行尽职调查。其时，市场一度猜测双方合资在即。随着港湾网络海外上市计划在9月搁浅，以及公司卷入与竞争对手的知识产权纠纷，双方合作之说渐渐沉寂。11月，西门子中国通信集团总裁韦思德亦对媒体宣称，与港湾网络的合作“只是业界的猜疑”。

　　然而，港湾网络向西门子出售资产的谈判在高度保密的状态下稳步推进。据称，就连港湾网络部门主管一级的人士亦是在协议签订前的一两日，方获知这一消息。

　　港湾网络的业务主要为宽带、光网络和接入网三大块，此次出售的是主要面向运营商市场的PowerHammer、ESRHamme和BigHammer三类产品。随着这些宽带高端产品研发能力的整体出售，港湾网络的市场战线将大大缩短，转为以企业网为重点。这一巨大的调整，几近宣布港湾网络与中国最大的通信设备制造企业华为技术有限公司(下称华为)激烈的市场竞争的终结。而后者在市场竞争中针锋相对的策略以及9月对港湾网络发出有关知识产权纠纷的律师函，亦被认为是公司断臂自卖的主要诱因之一。

资料：

　　截止2004财年(即2004年9月30日)，西门子在华的长期投资总额已突破85亿人民币，销售额达到384亿元人民币。西门子至今已在中国建立了超过45家企业和46个地方办事处。这种区域组织结构让公司更好地把握市场脉搏，了解本地信息，更加有效的满足客户需求。为进一步提高本地市场渗透率，公司中期计划将其地方销售办事处增至60个。西门子的员工超过31000人，是在华拥有员工数最多的外商投资企业之一。

　  西门子通信集团 (Com) 是目前业界唯一有能力为客户提供全套电信产品和解决方案的公司，业务范围涵盖终端设备、企业和运营商网络基础设施以及相关服务。公司在GSM移动网络基础设施领域的强势地位在2004年进一步得到加强，与中国移动和中国联通在安徽、广东、上海、四川和浙江的分公司签订了合同。西门子在2004年12月还进入中国的GSM铁路市场。作为该技术领域的世界领先企业，公司的第一个项目就是将此技术应用到济南至青岛的铁路线上。西门子还是未来通信技术的先驱，也是唯一提供两种第三代UMTS移动技术(W-CDMA和TD-SCDMA)的设备提供商。公司将继续支持TD-SCDMA的开发，西门子与华为的合资企业鼎桥通信技术有限公司已于2005年3月正式运营，其第一批TD-SCDMA产品计划于今年稍后投放市场。

　　在固定网络方面，西门子通信集团广泛的业务包括语音和数据的IP融合解决方案、各种宽带接入产品和系统以及光纤传输网络等。北京西门子通信网络有限公司是EWSD的主要供应商，在中国已经安装了超过6000万个端口。为顺应中国下一代网络的发展趋势，公司还在中国市场为网络运营商引入了SURPASS解决方案。此外，西门子还是中国企业网络业务的领先者。HiPath——西门子企业融合架构——可让企业通过升级现有语音和数据网络至基于IP的融合网络更加有效地控制通讯成本，并获得更大的投资回报。2004年，西门子成为酒店市场的主要赢家，与多个四星和五星级酒店签署了50多份合同。通过为上海磁悬浮、上海、广州、深圳和南京地铁、天津和重庆轻轨提供开放式运输网络，西门子在地铁和轻轨业务方面也取得了突破。