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关于替代能源选择与中国可持续发展战略的思考
  发布时间:2005-12-14 15:13:21 阅读次数:
来源:《中国经济时报》 作者:
 

  从总的形势看,石油资源必将逐步减少,最终将枯竭。为此,世界各国从长远战略考虑,为保证车用能源供应的安全和节省大量外汇支出,有必要减少对进口原油的过分依赖,积极寻找替代能源,采用多种能源,以确保社会经济的发展。
 
  实践证明:燃料乙醇作为石油的替代品和可再生能源,不仅对于解决粮食深加工转化,稳定粮价和农民收入,减少环境污染、保持生态平衡等诸多方面具有十分重要的意义,而且还能创造许多新的就业机会。因此,推广使用燃料乙醇必将成为中国可持续发展的一项长期战略。

  从世界各国车用乙醇汽油使用情况来看,在美国、巴西早已成功推广,近年来欧盟和东南亚一些国家也在积极推广车用乙醇汽油。然而,这项工作在中国还仅处于推广试验阶段。可喜的是吉林作为中国燃料乙醇推广先行试点省,政府在推广使用乙醇汽油方面已摸索出许多成熟经验。

  推广使用车用乙醇汽油,大势所趋

  目前,燃料乙醇的生产和应用在国际上已呈高速发展趋势,燃料乙醇产业已成为各国政府调控农产品供需矛盾,解决石油资源短缺问题,保护城市大气环境质量的重要政策手段和经济杠杆。

  可以预见,随着世界石油资源的消耗、对环境关注程度的提高、MTBE的禁用以及燃料乙醇应用范围的拓宽,将极大地刺激对燃料乙醇的需求。

  预计,今后相当长时间内,燃料乙醇的年增长率将达到12%以上。

  因此,推广使用车用乙醇汽油将成为中国替代能源选择与可持续发展的大势所趋。具体说,有四个理由。

  一是石油资源日益短缺,必须寻求新的替代能源。今年以来,受一季度世界石油需求依然旺盛及一些权威机构不断上调2005年世界石油需求预测数据的支持,国际油价总体呈上扬趋势,纽约商品交易所西德克萨斯轻质油(WTI)首行合约价格由42.12美元/桶攀升至57.27美元/桶,涨幅达35.9%。

  中国石油资源不及世界人均水平的1/6,从1993年开始,中国成为石油净进口国,供需矛盾日益突出。2000年,中国石油进口已经超过7000万吨,今后进口仍呈上升趋势,石油进口量约占使用量的20%左右,预计到2010年前后将达到40%,车用汽油年消耗量为6400万吨。按照车用乙醇汽油所含变性燃料乙醇10%计算,每年可减少汽油消耗640万吨。

  乙醇是可以再生、可以循环利用的新型生物能源及绿色能源,因此用车用乙醇汽油来代替目前所使用的普通汽油,这对于完善能源安全体系,减少对石油的依赖、节约外汇意义重大。

  二是缓解粮食阶段性和结构性过剩,促进中国农业可持续发展。如何利用国内丰富且廉价的玉米资源,使农业得到快速的、可持续发展是政府面临的一项重大问题。为此,世界各国在发展燃料乙醇产业的同时,也带动了对农产品需求的快速增长,使农业产业得到了可持续发展。

  “九五”以来,中国农业生产连年丰收,粮食综合生产能力已接近5亿吨,然而粮食深加工问题未能得到很好解决,出现了阶段性和结构性过剩。

  一方面国家拿出400亿元建库存粮,同时每年拿出100亿元作补贴,财政不堪重负;另一方面,粮食没有转化市场,敞开收购和顺价销售成效不很明显,农民增收难以保障。

  而推广使用车用乙醇汽油,可有效解决粮食等农作物的转化,形成一个长期、稳定、可控粮食消费市场,有助于增加农民收入。

  目前,全国汽油消费量近4000万吨,以加入变性燃料乙醇10%计,需变性燃料乙醇约400万吨,可消化粮食1000多万吨,使农民增收100多亿元。

  另外,生产燃料乙醇的玉米可另外生成第二副产品酒糟蛋白饲料(DDGS)和精制玉米油,解决玉米深加工问题,形成“增产—消费—刺激再生产”的良性循环。发展燃料乙醇产业还可以推进农业产品标准化、农业生产专业化、农业经营一体化,有利于推动农业种植结构的调整,保障粮食安全,对于解决“三农”问题具有十分重要的意义。

  三是改善生态环境,缓解大气污染。随着工业化进程的迅猛发展,世界范围内汽车保有量快速增加,目前以汽油为动力的汽车尾气对大气的污染程度,已占所有大气污染源的60%左右。

  因此,国际上对汽车尾气造成对大气污染非常重视,在寻找、研究和开发汽油替代品方面作了很多工作,比如风能、电能、氢能等,包括目前正在使用的甲基树丁基醚MTBE,但这些能源都有各自的局限性。

  乙醇是良好的车用燃料,除了它的燃烧性能可与汽油相比外,汽车发动机的压缩比可以提高,另外可使用较高的空气与燃料比例,燃烧完全。

  减少汽车排放CO2量是防止地球气温升高的最有效的措施之一,根据检测,当汽油中掺入10%-20%乙醇时,这种混合燃料排出的尾气完全可以符合加利福尼亚州严格的空气污染标准要求。燃料乙醇的使用,对大气污染日益严重的趋势可起到缓解作用。

  中国汽车保有量达1500万辆(不含农用车),摩托车4500万辆,并且以每年10%速度递增,大量汽车尾气影响空气质量,造成环境污染。

  据检测,汽油加入10%的变性燃料乙醇后,可使汽油辛烷值提高3%,含氧量增加3.5%,可使汽车有害尾气排放总量减少33%以上,大大改善汽油的使用性能,使燃烧更彻底。

  另外,通过替代普通汽油中的对地下水资源破坏严重的甲基叔丁基醚(MTBE)含氧添加剂,可有效防止地下水的破坏,是一种节能环保型燃料,对于改善大气环境有着十分显著的作用。

  四是乙醇汽油在替代能源中是比较理想、现实可行的。由于现代生物技术的发展,以及农产品的大量富余和价格的下降,使发酵法生产乙醇的成本逐步下降,再加上各国政府对使用乙醇汽油特殊政策的出台,在众多替代能源中乙醇汽油又成为比较理想和现实可行的能源。

  因此,从20世纪70年代以来,在世界范围内乙醇汽油的生产和使用迅速发展,成为目前替代石油最合适的可再生的重要能源。

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