群雄争霸抢先机

　　近年来天然气工业的快速发展，使众多企业看到了它所蕴藏的巨大商机。除了国有燃气集团、民营企业积极参与天然气产业外，国内石油石化巨头当仁不让，各自制定了天然气工业中长期发展规划，在全国各地一展身手。

　　中国石油按照“上中下游同步规划、资源与市场开发协调推进”的原则，一方面加强资源勘探，一方面积极加强产能建设。西气东输西段新增压缩机组年底投产后，将形成120亿立方米的输气能力。经过东段改扩建设工程后，明年将达到200亿立方米的输气能力。同时，中国石油也在加强运作LNG项目。

　　中国石化提出了“立足陆相、开拓海相、油气并举、走向国际、依靠国际、降本增效”的天然气发展战略，通过扩大资源，抢先建设输气管线，积极运作LNG项目，积极争夺山东和长江三角洲的天然气市场。

　　中海油则提出了“控制海气、业务上岸、沿海管网、发展LNG”的天然气战略，通过构筑沿海管网，连接珠江三角洲、长江三角洲和环渤海地区；建设广东、福建和上海LNG码头，并依靠海上天然气资源，占领中国经济最发达的沿海地区，向内陆逐渐扩张，在国内争夺天然气市场。

　　中海油东海春晓气田投产后，最终可形成31亿立方米的年产量。在福建，中海油也正大兴土木，建造可停靠超过13万立方米容量LNG船的T型蝶翼码头、接收站和输气干线，以接收来自印尼油田的500万吨天然气。在浙江，中海油控股51%的宁波LNG接收站、输气干线、配套电厂也正在如火如荼地建设。

　　国内各省市也不甘落后，上海、浙江、山东以及辽宁、天津等东部沿海省市，继广东、福建后，也不约而同地启动了进口液化天然气项目。汕头市计划建设广东省第二个液化天然气接收站。

　　“西气”、东海气、进口气相继进入市场，不仅将形成一种既激烈竞争又互补合作的市场关系。更为重要的，将是一个凝聚各方力量，建设一个全国性统一高效的天然气管网或东部沿海地区天然气管网的重要契机。

　　天然气市场，群雄争霸抢先机。必将为天然气工业的加快发展创造条件。

　　据专家预测，随着天然气工业的加快发展，天然气在我国能源结构中的比重也将从目前的5%左右提高到2020年的10%，这不仅有利于改善能源结构，减少大气污染，一定程度上缓解石油及其他能源供应紧张的压力，而且间接上由于减少污染、为当地社会增加就业岗位等带来的效益更是巨大。

　　共同发展需协调

　　天然气工业加快发展是历史发展的必然趋势。尤其是近两年能源和电力紧缺，更激发了沿海省市加快进口液化天然气和引进国内气田天然气的积极性，但在具体实施过程中，难免各自为战，追求速成，而难以兼顾不同气源相辅相成的关系以及全国性统一天然气管网的建设。对此，业内专家指出，今后协调组织好沿海各省市进口液化天然气项目，以与国内气源统筹发展，并建设全国统一天然气管网，作为能源安全和经济发展的重要保障，应该成为中央和地方政府高度重视的一个课题。

　　从长远来看，海外天然气市场与国际石油市场不同。由于天然气储量巨大，开采运输等技术不断优化提高，在当前和今后较长时间内都是“买方市场”，比较容易获得，对中国能源安全供应至关重要。以上海为例，目前已初步将进口液化天然气项目定在洋山深水港二期规划港区，建设规模为年进口300万吨液化天然气(相当于41.4亿立方米天然气)及总装机240万千瓦的天然气发电厂，项目总投资约5亿美元，在2010年上海世博会开幕前建成。

　　中国石油、中国石化与中海油目前已建或在建设的管线基本上也是独家使用。市场、资源规模效益与服务社会的作用难以发挥。

　　如何依靠市场，将西气东输天然气、东海天然气和进口天然气代表的不同利益集团与地方消费市场长远有效地连接起来，真正成为经济与社会实现可持续发展的不懈动力，还需要深入研究和探索。