（2）、通过对ZL101铝合金试板的金相分析，及其发动机缸体实物的缺陷焊补，可以认为用有色金属铸造缺陷修补机AKZQB-2000D型设备对铝合金进行焊补，制件始终处于常温状态，热影响区小（0.1mm—0.2 mm），热影响区晶粒未出现粗大现象，强度削弱程度微小，无热变形、无塌陷、无渗漏，可以很好地满足铝质发动机缸体、缸盖及其它铝质铸件的缺陷修补。
（3）、由于铸造缺陷修补机的焊补过程是一个高频脉冲焊补点的反复熔化堆积过程，对于小于Ф20mm的缺陷焊补有其广扩的应用范围；对于较大缺陷的焊补，其焊补效率是其选用时所需考虑的首要因素，大缺陷铸件的焊补应与传统工艺复合应用，其创造的经济效益还是巨大的。
（4）、铸造缺陷修补机在我国（北京奥宇可鑫公司）诞生已有六年的时间，技术、服务完成了从发展到完善的初级阶段，AKZQB-2000C、AKZQB-2000D两代产品所具有的常温同材质焊补、组织致密、无裂纹、颜色与基体相同等特点，使其能很好地满足铸铁、铸钢、不锈钢、铸铝、铸铜等金属的缺陷焊补要求。通过长时间对其理论与实践的研究，我们认为此种新的技术已趋成熟，它的大范围应用必将直接为我国铸造企业创造效益。

作者简介 ：
王宗舜 （1942— ）， 男， 汉族， 北京人
高级工程师， 研究方向 金属材料与工艺