企业文化体现了一个企业的精髓，为此各厂商绞尽脑汁，在此次展会上大力宣传企业文化，给观众留下深刻的印象。通过把企业人性化、亲和力的而非商业化的一面呈现给观众，拉近商家和观众的距离。会展上英达科技和兰亭科连续几天投入很大精力在展台处开展以“快乐亲和”为主题的娱乐活动，与观众交流。

　　售后服务质量从侧面反映出一个企业的信誉，也是企业间竞争的重要内容。展会上不少厂商向客户展示了其优秀的服务水平，以优质的产品，良好的服务来打动用户。

　　外资企业具有浓厚的历史背景和雄厚实力，带来了国外的最新技术和理念。普遍打出“沥青再生”、“资源再利用”等环保牌，提出工程车辆作业“高效”、“舒适”等新概念，如在车辆上采用达欧Ⅱ标准以上的发动机，养护车辆采用专用车辆底盘等配置，驾驶安全可靠舒适，车辆控制采用电子计算机控制技术等，借此来对抗国内企业的冲击，可以想象，今后的筑养路机械市场的竞争将会是多角度、全方位的。

　　展会带给我们的思考

　　此次展会在上一定意义上起到了推动我国筑养路机械产业发展的作用，但仔细想起来多少有些遗憾，总结起来，大概有以下几点：

　　（1）展会上很少看到国内企业独创的筑养路机械产品，尽管众多企业开发了许多新产品，但从其特征和外形上均具有国外公司产品的影子。

　　（2）国内部分筑养路机械企业不注重宣传企业形象及其产品，只是简单地发放资料，缺少企业与客户的互动。

　　（3）国内筑养路机械展品中，中小企业的产品工艺水平较差，焊接水平有待提高。车辆外形不新颖，内饰做工粗糙，与国外产品还有较大差距。

　　（4）大型设备的核心配套件（如发动机、变速器、液压件）生产商大多是外企业，国内在这些领域能与之抗衡的寥寥无几，国内配套件企业任重而道远。

　　（5）展会缺少路况诊断检测设备。通过路况诊断检测设备可以建立以计算机为基础的公路养护管理交流，建立包括各种公路信息在内的数据库，便于对路面现状和使用性能做出正确的评价，并预测今后公路的退化程度，从而制定正确的养护对策和计划。配备自动化性能很高的公路状况诊断检测设备，用这些设备能够迅速完成数据的采集工作， 这将是我国道路养护管理的发展趋势之一。

　　（6）本次展会在论坛研讨中提出了桥梁检测和重要性，但展会中缺少与之相关的检测设备。近年来，交通量增长迅猛，大件运输车和超重车日益增多，同时由于高速公路设计速度高，对高速公路桥梁的破坏程度越来越大，经过几年或十几年的通车运营，各种故障相继出现，如桥面铺装混凝土局部或大面积破坏，桥面产生坑槽；桥面伸缩严重，产生桥头跳车，危及行车安全；河床冲刷严重，基桩混凝土剥落、漏筋等。为保证高速公路的畅通，创造一个安全、舒适的行车环境，加强高速公路的桥梁养护管理十分必要。桥梁养护机械也会成为高速公路养护机械的主要品种之一。