传输内容与数据的另一种选择是无线连接，如蓝牙或是Wi-Fi。蓝牙技术已经广泛应用到手机中了。无线连接技术的一个好处是可以将移动设备自由地装置在汽车内任何地方。即使移动设备被置于汽车的行李厢内，它们仍然可以被激活接入。然而，尽管在手机等移动设备上蓝牙技术工作得非常好，并且该技术由于耗电较高，因此设备的典型工作时间不长。流媒体播放器，如MP3，目前都还没办法采用无线技术工作很长时间，除非它们是用汽车的电源来供电，但这又意味着它与汽车是有线连接的。

控制

无论有线或是无线，将移动设备安装在手无法够得到的地方有其明显的好处。首先，如果不容易被看到到则不容易被偷。其次，他能够防止驾驶人员在驾驶时被诱惑动辄去操作移动设备。然而，这也意味着操作移动设备时，操作动作从移动设备面板上转移到了汽车的操作界面上。现在的驾驶操作，只是看看仪表面板显示，控制下方向盘按键，相信不久的将来，面板上还包括了声音控制键。移动设备的操作界面必须设置在驾驶控制界面上，这符合驾驶人员多年的驾驶经验，在此基础上增添新功能而不致于危及驾驶的安全性。

内容的版权困扰

另外一个挑战是移动设备中所存储的内容都是受到数字版权管理（DRM），除非用户在购买这些产品时都已经将其考虑在内，否则这些内容将不能够在另外的设备中播放。要想汽车内也可以播放从移动设备中传送过来的数字内容，它也必须得到DRM的授权。目前能够将车子连接到互联网的地方只有经销商的车行。当车载移动设备无法下载文件时或是不能够播放数字流媒体时，用户们不得不将车开回到经销商那里。这种情况出现时，虽然只是用户的移动设备不能够播放内容，但是他们肯定会想，这辆车子有问题，而不会仅仅认为是移动设备或只是播放内容出了问题。

互联网下载内容不仅仅是需要有DRM授权，影音解压技术的发展变化也很快。PC用户能够通过上网下载，安装新的解码程度到电脑和移动设备中。除非车上也装了新的解压程度，否则在车上就可能不能正常播放这些内容。

售后车市场与汽车原生产厂

在很多情况下，售后车市场的设备供应商提供“车载影音设备”方案要比汽车生产厂简单快捷得多。首先，汽车生产商提供的设备必须遵守严格的性能测试，但售后车则不同。其次，售后车设备供应商面临的安全考虑要少于汽车制造商。例如，售后车的用户装配了移动设备，并在驾车时使用——如开车时播放DVD——如果用户被警察抄到牌，这只是由用户来负法律责任。但如果是汽车生产厂家装配了这样的设备，首先生产厂家就要面临严格的法律条文了。

此外，售后车设备的设计周期及使用寿命几乎与消费电子相接近，这使得售后车市场设备供应商可以从中受益，令他们更容易地紧跟消费电子变化的步伐。售后车市场已经推出了一系列的产品，从新的音频系统到DVD播放器，装配到前排座位的后背或是座椅顶端。

然而汽车制造商也正在对这一市场作出回应。消费娱乐系统目前作为生产商给客户的汽车基本配制外的可选项提供给客户。这也为汽车生产商带来可观的额外收入。通过将这些内建的汽车娱乐系统连接到汽车的其它系统，如汽车导航系统，可以带来更多的吸引力以及更高的价值。例如当汽车导航系统启用时，音乐播放功能自动转为静音模式；或是当汽车驾驶到停车位或是停车等候时，导航显示自动转换到播放DVD模式等。

汽车硬盘时代的来临

配置了硬盘的汽车已经在生产线上生产出来，首先是在欧洲和日本的汽车市场，这些市场上的汽车提供内建的卫星导航系统，日本汽车上还可存入城市道路的三维地图资料。目前在美国的汽车中通常还只是用来存储音乐。由于要在更大范围的温度以及恶劣的电流与机械环境下工作，因此这些硬盘的质量控制要求非常严格。即便如此，汽车制造商还是非常愿意使用硬盘技术。

对于影音的存储，由于文中前面所述的原因，如DRM与解压的更新，需要汽车硬盘上的内容需要与用户的移动设备或是PC中的内容同步更新。这就要求汽车可以直接连接到互联网或是通过用户的家庭数字网络间接连接到互联网。

拥有无线联系的汽车可以在停泊在有公共Wi-Fi热点（hot spot）来解决联网问题。然而，同步更新以及内容的版权管理依然面临较大挑战。从用户体验角度来讲，坐在车中来操作远比坐在电脑前操作要来得麻烦。一个可能的方案是用户可以使用遥控技术，通过操作自己的电脑或是生产商、供应商的遥控服务器来完成。随着技术的发展，还有可能在汽车的采用WiMAX技术实现移动中的宽带上网服务。