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1 城市形象与序列空间
1.1城市形象的构成
城市是一个多功能、多层次的复合系统,其物质形态具有多样性,其印象的获得又是人们主观感受的结果。诺伯格·舒尔茨从人的实存空间与建筑空间同构开始,概括出空间形态的中心、方向、区域这三种基本形态分别对应于实存空间的场所、途径和领域这三种基本属性。这三对概念的建立明确地反映了形态特征与空间意义的关系。由此可见人们对城市环境意象的形成主要来自于能充分体现不同空间属性的三个要素,即面(广场)、线(道路)、点(景观点)。
再由格式塔心理学的“完形”理论得知,城市空间体验的整体是由运动和速度相联系的多视点景观印象复合而成,而非简单叠加。故不能将城市的意象因素(场所、途径和领域)独立开来,而要整体、连续、动态地对城市的形象构成加以研究。所以我们认为城市形象主要来自由一系列的城市基本空间单元构成的空间序列。而城市序列空间是一个将场所、途径和领域有机组合、精心设计的空间序列。
城市公共空间能集中反映城市生活和市民文化品位。任何一处能给人留下深刻印象的城市空间,无一不是设计者和该城市的居民对其生活的时代和社会有所认识和理解的实际表现。如何能在这样一个城市的公共空间中极为生动、极为直观地体现这个地区和这个时代的社会观念,正是我们所要研究创造城市序列空间的目的。
1.2序列空间属性
城市序列空间是城市公共空间的有机重整,它具有流动、意义、节奏的基本属性。进一步认识这些属性既有助于序列空间组织原则的建立,又有助于序列空间设计手法的探索,从而有助于城市良好风貌的创造。
流动性:在城市空间环境中运动具有一种连续性,这种连续性的方向可能是明确的也可能是不明确的,序列空间的流动性就是要强化这种场所、途径和领域之间的连续性,这就要求场所领域具有空间驱动力。
意义性:城市空间具有条件功能,它不仅要满足人们的各种行为要求,同时又要表达各种意义,并使人获得不同的精神情感。序列空间的意义构成既包括了与空间功能相协调的环境主题,还涵盖了来自人们对城市个性意象逐一体验所概括反映出的城市整体形象。
节奏性:空间组合的规律与变化构成了序列空间的特性,表现出众多类型的公共空间共同作用所产生的视觉与心理上的一种审美感受。序列空间的节奏与空间的规模、尺度以及相互组合有关。
2 城市序列空间的创造
2.1序列空间的创造原则
整体原则:序列空间的创造是城市空间属性要素,即点(景观点)、线(道路)、面(广场)相互结合、共同作用的结果,这就要求无论动态的交通空间还是静态的休闲场所,是和谐的流动还是跳跃的变化,都需从城市整体环境目标出发,对现状散乱的城市空间施以重整。功能原则:公共活动是城市活力所在。序列空间的组织是以满足城市空间的各种功能为前提的。人与车以集散型(如集会)、巡回型(如游行)、滞留型(如购物休闲)三种基本的活动方式,在城市空间中构成了运动的主体。序列空间以不同的形态对不同人文背景、不同内容的人流、车流及其集散、巡回、滞留等方式给予合理的组织与布局,给予有计划的诱导与控制。在对于城市交通、商业娱乐等功能的需求上要以动态的眼光看待城市公共空间,为持续的发展留有余地。
景观原则:从城市景观的控制理论角度讲,城市景观分为活动景观和实质景观两个方面。城市公共空间中市民的各种活动(休闲、节庆、交通、商业以及观光等)构成了城市中的活动景观,这些活动具有的规律性和领域性是序列空间创造所要尊重的。实质景观包括城市自然景观和人工创造景观。好的序列空间设计能够充分利用自然条件,因地制宜地创建不同特色的空间景观。不仅如此,人们还能够有意识从平面、尺度、轮廓上设计调整城市空间结构,从而建立城市实质景观的形态框架。
2.2序列空间的设计内容与手法
城市序列空间构成的基本方法是以轴线为主要行为轨迹展开的,建立点线面之间的有机联系。 广场的环境设计(面):广场的地域性强,有一致性的围界面,有明确的界定领域,有活动、滞留所需的设施。广场环境设计从广义上讲应是一种气氛的渲染,它的实现是要通过规划设计、建筑设计、绿化设计、环艺小品设计等多途径共同实现的。
轴线的街景组织(线):表现为线形的道路是反映城市空间形象的重要载体。城市中的道路可以看作是一条视觉走廊,有着断续的街廓界面。街廓界面不仅包括沿街建筑立面、绿化树木、广告招牌、街道设施,还有路面的铺地等,它们在起到景观作用的同时还能给人以认同感和指认感,并能体现城市文化内涵。
风景点的风格创造(点):在城市序列空间的连接处或转向处,往往是节点所在。在节点上设置视觉焦点建筑物,或小型景观空间,则能起到丰富序列空间景观的作用。建筑物、铺地、雕塑小品的色彩及其形态肌理是构成这些景观点风格的视觉要素。
3 徐州淮海路城市序列空间的创造
古彭徐州不仅有悠久的历史文化,而且有丰富的自然景观资源。城市四周群山环抱,一湖两河(云龙湖、故黄河、奎河)交相辉映,为徐州创造生动而富有个性的城市公共空间提供了良好的人文和自然条件。
由于历史原因,城市中心区原有的道路随着城市的发展压力日益加重,道路路面偏窄,视距偏小,人流、车流组织不畅,商业道路缺乏气氛,广场空间效率不高,职能不明确,形象不突出。
徐州作为淮海经济区的中心城市,城市中心区又是徐州城市应具备辐射功能的核心区,因此,提高中心区的运作效率,改善环境质量,树立鲜明形象,体现经济效益、社会效益和生态效益的统一,为城市持续发展创造条件是徐州城市建设的重点。从中心区的结构形态分析,主干道淮海路及与之相联系的三个节点:淮海广场(原东站广场)、彭城广场(原古彭广场)及人民广场(原段庄广场)是影响城市风貌的重要城市空间,对重新塑造城市空间形象起到了决定性的作用,因此沿淮海路的改造工程成为徐州城市规划建设的重中之重。 |