欧洲之星高速列车是欧洲首列国际列车。它的设计是针对一项著名的工程：英吉利海峡隧道，提供英国（伦敦）和欧洲大陆路上相连接的快速交通工具。每一列欧洲之星由20节车厢组成，长达400米（1320英尺）,接近四分之一英里。这是一个很特殊的数值，全世界有它这么长的火车还真不多见。每一列欧洲之星两头各有一节动车，紧接着动车各有一节餐车和一节二等客车。一等客车在动车合二等客车之间，就向三明治一样。欧洲之星的组成就像法国Tgv列车一样，有一个固定的车组形式，除中间两节车厢之外的所有的车厢之间都公用一个转向架（具体情况可参阅 Tgv列车详述。由于中间的两节车厢有单独的转向架，每列欧洲之星可以从中间分成两半，这样做是为了保证列车在隧道中行驶时的安全。欧洲之星如此之长的身躯是有来由的。英吉利海峡隧道是仅有两条铁路的，而且是联系英国本土和欧洲大陆的大动脉。这就象是交通上的一个瓶颈。如果每列车的运力足够，那么就算这仅有的两条铁路限制了行驶火车的数量，整个交通需求还是会被满足的。