SYDNEY/悉尼

　　海口性质：海港

　　经纬度： 33°55’0”S,151°12’0”E

　　澳大利亚商港。位于该国东南斯新南威士州海岸杰克逊湾和博塔尼湾，港市之中部和东南。临塔
 
斯曼海。杰克逊湾港区在越湾大桥南端内外，由东至西，大桥外的主要码头有：伍落莫洛码头，在一狭长的同名的小湾内，湾南湾端有一突堤伸向北偏东，两侧共有4个水深8.53－11.27米的泊位，东侧长359米，西侧375米，湾西岸还有一长199米的泊位，水深9.3米，用于装卸散杂货物；湾东岸是皇家海军码头。 悉尼湾码头，在大桥东侧南凹的小湾内，有5座北伸的小突堤，沿边水深3.65－10.66米，多数只适于小船停靠，只有二个泊位可靠远洋船只。

　　大桥内主要码头有：威尔舒湾码头，大桥西侧，有4座平行的突堤伸向北偏西，沿边有9个水深7.01－12.19米的泊位。

　　大林码头，是上码头之西南伸的南北码头，有12个顺岸泊位，沿边水深6.43－11.8米，其中3－5号泊位和8－10号泊位，水深9.6－11.5米，用于装卸杂货及车辆上下的码头。

　　皮尔蒙特码头，有4座向东北伸的突堤，周边有19个泊位，其中7－13、23、24号泊位水深9.23－11.40米，为远洋泊位，主要用于装卸杂货，其它备用泊位，是该港最主要的港区之一。

　　罗萨里奥湾码头，在上码头之西南，海湾西北岸有座浅水码头，6个泊位，水深2.74－6.09米。 格勒比岛码头，在皮尔蒙特码头之西，该岛东岸西北岸共有6个泊位，水深9.75－12.8米，其中东岸2个为集装箱泊位，为全港区最主要的集装箱码头之一；

　　白湾集装箱码头，靠近巴尔梅城区，有5个泊位，水深10.57－11.58米，其中3－6号4个泊位用于集装箱装卸。

　　莫尔特湾码头，在威尔舒码头正西，有2个水深9.74米的泊位。 斯奈尔斯湾码头，在上码头西北，有4个水深10.97－12.2米的泊位，还有一些煤、水泥等干货码头，分布于港区边缘，全港区约有70来个千吨级以上干货泊位，其中大部分是深水泊位；此外，在内港外还有8个石油泊位，分属于壳牌、英国石油、莫比尔等石油公司。

　　博塔尼湾(BOTANY BAY)是新建港区，以石油，液体化工产品和集装箱大型码头为特色。石油码头在入口南岸，有炼油厂3个栈桥泊位和1个海上泊位，最大可靠泊8万吨级船只；集装箱码头在湾口北岸，建于1979年，为一挖入港池，北侧总长870米，水深15.3米，是悉尼最大集装箱装卸港区；液体化工码头在集装箱码头之南，亦有3个各长312米的泊位，水深15.3米，岸上还有液体化工产品储藏区。全港共80多个泊位，其中集装箱泊位9个，滚装船泊位4个，石油泊位12个，年吞吐量为50多万标准箱。悉尼系英国殖民者在澳大利亚最早建立的据点，港外海路南至墨尔本520海里；北至布里斯班515海里，经托雷斯海峡至香港4540海里，经宾拉尼西亚至中国的上港4635海里，至日本的横滨4450海里；东北至苏瓦1735海里，至美国的夏威夷火努鲁鲁4415海里；东至新西兰的奥克兰1274海里。