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油轮
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泊位号 |
码头号 |
最大吃水FW(英尺/英寸) |
装货速度(吨/小时) |
卸货速度(吨/小时) |
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Fina7 |
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Pier2 |
34/0 |
1500 |
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Pier3/4突堤 |
32/4 |
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6000 |
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429/435 |
40/0 |
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esso5 |
Pier1/4 |
18/6 |
5000 |
6000 |
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nynas universalreFine |
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3 |
279~285 |
30/0 |
1500 |
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281~283 |
40/0 |
|
4000 |
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Gamatex |
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1 |
623 |
38/0 |
1500 |
2000 |
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naFta B |
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2 |
641北 |
50/0 |
2000 |
|
|
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641南 |
32/0 |
|
3000 |
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BelGian 炼油公司 |
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2 |
661~665 |
46/0 |
650 |
6000 |
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scheldt 河南码头 |
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|
2 |
河港(llW) |
29/0 |
2200 |
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河港(hW) |
32/0 |
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1400 |
燃料进舱:可以。在Fina,nynas universalreFine,BelGian 炼油公司,scheldt 河南码头进行。
岸边设施:压舱污水处理设施,设在Fina,esso,BelGian 炼油公司泊位 和scheldt 河南码头(最大500吨)。
储藏:可以使用驳船。在Fina泊位 ,BelGian 炼油公司泊位,轻货由货车运输,重货由驳船运输。
化学品,矿物质和食用油:
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设备 |
泊位号 |
码头号 |
最大吃水FW((Ft/in)) |
储藏能力/立方米 |
|
havenBehandeinGen sa |
2 |
273/275 |
36 |
290000 |
|
noordnatiessa |
2 |
239/241 |
35 |
175000 |
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Panocean-eurotanknv |
7 |
387/399 |
36/6 |
459000 | antWerP cleaninG&storaGecy nv:该装卸地位于BoudeWijn船闸和Bayer工厂之间,可以接收油轮和其他海船的压舱水,并配有功率为600吨/小时的分离器。
液化天然气/液化石油船只设施
液化天然气船只装卸区:安特卫普天然气装卸区(aGt)位于天然气油轮泊位的左岸。
aGt一期工程现已完工,包括4个3300立方米的储藏球及3个突堤,分别为主突堤,次突堤和驳船突堤。突堤为“t”型,配有装载臂,该装载臂配有紧急关闭/连接设备。
载重密度
码头有淡水供应。河水,略咸。
淡水
所有泊位都可供应。通过岸边连接器供应,也可通过驳船供应。
燃料
各等级燃料均可提供。若有需要最好提前24小时通知港方。也可通过驳船供应,油轮不可以在装卸货物或装载压舱水时补充燃料。
消防
在装卸货物及压舱水时,船只周围不允许有浮动物体存在。
领事
阿根廷,奥地利,孟加拉国,玻利维亚,喀麦隆,智利,哥伦比亚,刚果,哥斯达黎加,古巴,丹麦,多米尼亚共和国,厄瓜多尔,萨尔瓦多,芬兰,法国,德国,希腊,危地马拉,洪都拉斯,冰岛,印度,印度尼西亚,爱尔兰,以色列,意大利,象牙海岸,日本,利比里亚,卢森堡,马达加斯加,马耳他,墨西哥,摩纳哥,摩洛哥,尼泊尔,荷兰,尼加拉瓜,挪威,巴基斯坦,巴拿马,巴拉圭,秘鲁,菲律宾,波兰,葡萄牙,卢旺达,俄罗斯,塞内加尔,塞拉利昂,南非,西班牙,苏里南,瑞典,瑞士,泰国,土耳其,英国,美国
船舶修缮
见“干坞”。
干坞
8个私营船坞,可为最大载重吨位150000以下的船只提供服务。另有19个私营船只修理泊位。
除可提供一般维修和干坞外,还拥有以下品牌的柴油引擎特许维修权,并可提供原厂配件。
Burmerister&Wain;Fiat;Gotaverken;mann;Phillstick和sulzer。
该地也是liPs和kameWa推进器的特约维修中心。
私营船坞的尺寸:
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序号 |
长/米 |
宽/米 |
深/米 |
|
1 |
146.3 |
18.5 |
5.85 |
|
2 |
166.4 |
21.15 |
6.5 |
|
3 |
192.6 |
26 |
7.25 |
|
4 |
206.6 |
27 |
7.75 |
|
7 |
225.0 |
29.78 |
8.25 |
|
5 |
255.0 |
39.4 |
8.7 |
|
8 |
270.0 |
37.29 |
8.25 |
|
6 |
312.35 |
50 |
9.2 |
设备:船侧和船底的撒沙机(GritBlastinG manchine)
油罐清洁机(可提供2艘驳船)
储藏罐驳船
锚链及货物传送设施检测器
马达,涡轮动力平衡监测器(最大300吨的检修能力)
干坞及工作车间的提升机
浮动起重机及重型移动起重机
特殊燃油阀维修车间
除以上作业地外,还有很多小维修公司,可以提供甲板及引擎的维修服务。他们拥有合格的员工,专业的工作车间但是没有干坞。
检测员
美国运输局:
电话 232.28.66
veritas局:电话 233.79.30/31
det norske veritas:电话 23269.16
Germanischer lloyd 电话 233.74.16
lloyd's rsGister oF shiPPinG:电话 232.09.40
roGistro italiano:电话 233.78.60
舷梯/甲板值班人员
不强制,由于潮水涨落原因,但通常情况下要求使用,尤其是对于在河流码头停泊的船只。
舱口盖开/关
通常由船员进行,装卸公司通常只负责移动船梁。
遣返
可以安排船员的更换,及遣返。
时差
夏令时:4月-9月(4月-10月) 格林尼治标准时间加2小时。其余月份:格林尼治时间加1小时。
节假日
元旦,复活节后的星期一,五月一日,耶稣升天日,圣灵降临节后的星期一,七月二十一日,八月十五日,十一月一日,十一月十一日,十二月二十五日。如果元旦,五月一日,七月二十一日,八月十五日,十一月一日,十一月十一日及圣诞节是星期六或星期日则会替换一天。节假日可以加班,加收100%的费用。 |