KAOHSIUNG/高雄

　　港口性质：峡湾港、设有出口加工区

　　经纬度：22°37′N，120°16′E

　　位于中国（全称：中华人民共和国 THE PEOPLE'S REPUBLIC OF
 
CHINA）台湾（TAIWAN）省西南沿海的高雄湾内，濒临台湾海峡的东南侧，是台湾最大的国际贸易港口，也是世界第三大集装箱港。港口有寿山及旗后山夹峙，形势险要。高雄已有120多年的历史，腹地范围宽广，经济发达，是台湾省的最大工业中心，并拥有100万吨级船坞的造船厂。主要工业有炼油、化工、机器制造及水泥等。到台北有电气化铁路，全程仅需4小时，港口的国际机场每天有定期航班飞往世界各地。

　　该港属亚热带季风气候，盛行西─西北风。年平均气温为15～28℃。每年11月至次年4月有雾。全年平均降雨量约2500mm。属不正规半日潮港，大潮升0.9m，小潮升0.7m。

　　本港呈狭长形，有南、北2个入口，均有防波堤围护。港区主要码头泊位如下：

　　码  头  类  别             泊位（个）   岸线长（m）   最大水深（m）

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　　GENERAL CARGO（杂货）            13            2281          16.5

　　CONTAINER    （集装箱）          19            5222           14

　　BULK CARGO   （散货）            32            6750          16.5

　　OIL QUAY     （油码头）          11            1491          10.5

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　　75            15744

　　装卸设备有各种岸吊、门吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊、抓斗吊及跨运车等，其中可移式吊最大起重能力为80吨，浮吊的最大起重能力达200吨，还有直径为101.6～304.8mm的输油管供装卸使用。散货码头可泊13万载重吨的船舶，每天卸货达1万吨。港外系船浮最大可靠25万载重吨的大型油船，装卸速率每小时达7070吨。集装箱码头的第2泊位有集装箱场地面积达60万平方米；第4泊位集装箱堆场可存放3.6万TEU。港区仓库容量达58万吨。露天堆场容量为6万吨。大船锚地水深达30m。本港出口加工区始建于1966年，享有关税优惠，面积达68万平方米。1994年该港集装箱吞吐量达489.9万TEU，比1993年增长5.7％，1993年的货物吞吐量达2.43亿吨，比1992年增长13.7％。主要进口货物为化肥、石油、机械、木材、煤炭、矿砂及粮食等，出口货物主要有水泥、糖、铝、盐、三夹板、水果及罐头食品等。在节假日中元旦、劳动节、农历的除夕和新年一般不工作，其它休假日工作要加倍费率。