政治因素也在很大程度上影响物流的发展速度和性质。未的前期第三方物流可能在区域范围内，或半球范围内发展。这是受区域化经济的影响。由12个国家发起组成的欧洲联盟有望进一步增加成员国数量。北美自由贸易组织（美国、加拿大、墨西哥）将以前所未有的投入大力发展物流。途径香港从英国到中国的能源运输对亚洲产生了巨大的冲击造成了许多意想不到的影响，亚洲的开放越来越快。仅管区域经济的发展不会阻碍全球化的进程，但它会给极力保持物流优势的企业带来一种延迟效应。企业的巨大需求将驱使更多的第三方物流公司产生。小企业没有自行解决的技术和资金能力。而大型企业的快速扩张使它即没有时间也没有专业技术来自己完成所有事务。企业想要更好的生存只有进行物流外部化。

    同时，现有的第三方服务商将进一步扩展业务，提高生产率，增强对于用户的可靠度，为用户提供更好的服务。有远见的第三方物流服务商做了大量的基础性工作，打好了底子终将取得成功。这决不是一时的狂热，而是看到了巨大长期回报的战略决策。第三方物流服务商想要成功，必须与用户建立良好的关系，帮助用户占领市场，与用户共同成长。