因此，出于社会各界的强烈需要，改造传统的物流业，发展现代物流势在必行。

　　在发展现代物流上，国外不论是从理论上还是从实践上都取得了不少值得借鉴的宝贵经验。从理论上看，许多操作性很强的物流概念不断被提出，如“物流是克服时间和空间，联结供给主体和需求主体，创造部分形质效用的包括废弃和还原在内的一切有形无形资材的物理性移动的经济活动。具体地说有运输、保管、包装、搬运、流通加工等物资流通活动及与之有关的信息活动”，为现代物流的定位提供了方向；为解决生产企业如何进行物流改造和原有物流企业怎样进行物流操作而提出的第三方物流理论，为物流的专业化、产业化、社会化奠定了理论基础；为实现生产、流通、消费的横向联合而发展起来的供应链学说，也使物流实现系统化，开展大物流成为可能。从实践上看，现代化配送中心、自动化主体仓库不断建立；自动化机械设备、电子信息技术被大量应用于实际操作之中。这些，都使得物流的效率大幅度提高，取得了良好的经济效益和社会效益。

　　对于这些宝贵的经验，我们应认真加以研究，深刻认识其内涵，加以充分地利用，使其在发展现代物流中发挥重大的作用。对于如何把握这些外来经验的实质，应注意几个问题：

　　一、树立系统的观念

　　物流是一个系统，它是由运输、保管、包装、搬运、流通加工、信息等要素组成的一个系统。这些要素相互影响，相互联系，共同实现物流系统的目的棗以低物流成本向客户提供优质的物流服务。我们如今进行现代物流改造，必然是围绕着物流系统的这个目的来开展各项工作。如何开展好工作，组织协调好物流系统的各项系统要素，这是一个值得研究的问题。以前我们从事的工作主要是仓储和运输，在这两方面我们有着几十年的工作经验。我们通过自己的研究和摸索，并借鉴别人的研究成果和先进经验，总结出了一整套完善的工作方法和程序。这使得我们在从事仓储和运输这两方面的工作中，实现以低物流成本向客户提供优质物流服务是卓有成效的。但是，我们现在发展现代物流，从事的活动将不再仅仅局限于仓储和运输，而将是一个全方位、综合性的系统化服务。因此，我们只以单纯地实现一个或几个要素的低成本、优质服务，就能实现整个物流系统的低成本、优质服务吗?

　　答案肯定是否定的。因为物流的各项要素，如运输、保管、搬运、流通加工、包装等之间存在着效益背反的问题。所谓效益背反就是指对于同一资源，例如成本，它的两个方面处于相互矛盾的关系之中，要想较多地达到其中一方面的目的，必然使另一方面的目的受到部分损失。如减少库存，使得仓储费用降低，但势必使库存补充变得频繁，运输次数增加，造成运输费用提高；简化包装，使得包装的费用减少，但却造成包装强度降低，这样货物在仓库里就不能堆放得过高，使得保管效率降低，增加了保管的费用。如果我们单纯地追求某一项或几项要素的低成本，优质服务，由于效益背反的原因，就有可能使得其它要素成本增加过大，服务水平下降过低，从而造成整个物流系统的目的难以实现。

　　因此，我们必须树立系统的观念，研究物流的总体效益。物流系统的各项要素，如运输、保管、搬运、包装、流通加工等，都有其各自提高自身效率的机制，各自形成运输系统、保管系统、搬运系统、包装系统、流通加工系统等分系统。我们应对它们进行科学地分析，权衡利弊，使它们处于一个合理的水平，并有机地联系起来，使之系统化，发挥出整体优势。避免盲目追求某一要素的最优化，使总体效益降低。总之，用系统的方法来分析物流，用系统的方法来操作物流，实现物流系统的最优化，实现物流系统的目标。

　　二、发展现代物流不应好高骛远

　　现代物流的目的就是以低物流成本向客户提供优质物流服务。围绕这个目的，国外发展出许多物流理论，并且成功地进行了大量的物流实践。我们发展现代物流，借鉴成熟的经验是必要的。但是，是否这些外来的东西全部适合我们，或者说照搬外国的经验，就一定能实现以低物流成本向客户提供优质物流服务的目的呢?

　　这个问题应从外国为什么采用这些理论和技术，以及采用这些理论和技术为什么能够实现物流系统的目的中寻找答案。自动化立体仓库是在国外新近发展的一种仓库形式。这种仓库能够充分利用储存空间，实现自动化管理。它改善了仓库的工作效率，加速了商品的周转，提高了仓库的管理水平，是一种比较先进的仓库形式。但是，它的出现是有其特殊的历史背景的。首先，由于发达的工业国家经济的社会化和国际化程度越来越高，带来了社会商品的巨增。因此，产生了对仓库的巨大需求。其次，地价飞涨，特别是在日本，这使得仓库的建造成本越来越高。因此，仓库在建设上不得不向空间要效益。同时，由于人工成本不断上升，使得人工成本在物流成本中所占的比重越来越大。并且人口的老龄化，使得从事物流行业的人员越来越少。因此，产生了对自动化十分紧迫的需要。与此同时，社会上对于压缩库存，加速商品周转，提高保管效率的需求，也使得仓库向自动化方向发展。最后，生产的标准化，产品的标准化程度越来越高，也为采用自动化立体仓库这种形式提供了可能。在这种情况下，自动化立体仓库也就成为了一种经济合理的仓库形式。我们的情况与国外的情况是有差别的。首先，地价相对于国外来说是便宜的，并且人力资源丰富，人力成本低廉。而这两项恰恰是国外占物流成本很大比重，而有必要采用自动化立体仓库，降低物流成本的主要原因。其次，自动化立体仓库采用计算机进行管理，自动化、信息化程度比较高，管理和维护的难度比较大，这对我们的管理水平和人员素质提出了很高的要求。这也是我们与国外存在着较大差距的一个方面。再次，自动化立体仓库是一种资金、技术密集型的仓库形式。其最初建造和日常维护都需要大量的资金，这对我们企业普通存在着资金短缺的现象是一个严峻的考验。最后，我国在商品的标准化上远远落后于发达的工业国，大量的非标准的商品也限制了自动化主体仓库的使用。