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江西泰和县编织对接干道网络乡村的公路交通网
  发布时间:2006-3-23 15:02:31 阅读次数:
来源:中国江西经济网 作者:邓和平 刘向明
 

    “要想富,先修路”。在建设和谐社会的进程中,江西泰和县把改善乡村公路作为瓶颈破题,着力编织对接主干道(105和319国道、赣粤和泰井高速公路、京九和井冈山铁路及井冈山机场),连通乡村的和谐公路交通网,全力浇铸“三农”腾飞的跑道。
    一组数字显示出泰和县决策者决战乡村公路的信心和决心:2005年市责任项目水泥路47个,总里程284.14公里,而泰和县却安排项目共100个,总里程达469.5公里。
    另一组数字则让人读出泰和公路建设者在平凡的日子里所付出的艰辛和汗水:该县实现了乡乡镇镇通水泥(油)路,搭起了县内一小时公路圈的框架。至今年6月,全县公路总里程达1100多公里,公路密度为36.98公里/万平方公里,高于全省平均水平。
透过数字看变化,走进泰和广袤农村,条条宽阔平坦的公路蜿蜒于乡村田野,如毛细血管般延伸在泰和大地,乡村公路的四处辐射,八方延伸,加速了该县物流、人流、信息流的发展,带动了沿线小城镇建设,促进了县域经济的快速发展,泰和干群如是说:“泰和经济就是从这一条条跑道上疾速起飞的”。
    干群眼里的质量路
    故事一:今年3月开工的沿溪至枫江路线,当地群众为防止施工单位偷工减料,影响工程质量,枫江村老党员及群众代表自发组织了两个监督队伍,连夜轮班监督施工情况,监督过程中发现不合格的砂、卵石的配合比达100多方,经督促施工方及时改正,从而有力地保障了该路的高质量完成。
    质量是生命线。为杜绝豆腐渣工程,泰和从制度健全入手,强化监管机制,严把质量关,着力把条条乡村公路建成干群眼里的“放心”路。在工程建设之初,泰和推行市场准入关,凡县乡水泥建设工程都必须到县招投标中心实行公开招标,并接受县监察部门的监督,在施工过程中该县还成立了县乡水泥路建设总监理工程师办公室,工程监管人员吃住在工地,严密监视工程质量,对项目建设材料、设备、人员和施工程序进行监理,对隐蔽工程、重点部位、重点工序实行“旁站制”。
    推行“政府监督,社会监理,企业自检”三级质量管理体制是泰和共筑“放心”路的又一大有力保障线,县里出台了《泰和县农村公路建设管理办法》,明确要求所有公路项目都必须有计划、有设计、有合同、有资质、有监理、有竣工材料,确保农村公路建设走上制度化、法制化轨道。在实施公路建设过程中,泰和还把监管作为重头戏来抓,县里统一监管全县通村水泥(油)路,砂石路建设工程质量,聘请县人大代表、政协委员、群众代表、新闻媒体进行监督,确保农村公路建设质量。

    农民心中的致富路
    故事二:水槎乡水槎村连接着浪川村的山路以往被村民称着为“断头路”,山路曲折,寸步难行,如今修通长达23公里,路基6.5米宽的水泥路着实让村民高兴,村里的木头、毛竹依托货车源源不断地流向外地。大沓大沓的钞票却源源不断流进了山区村民的“口袋”。农村交通网络的日趋完善日渐丰厚着村民的“口袋”。2005年该县农民收入达3000多元,是1990年的4倍。
   “要想富,先修路。”为突破农村公路建设中的资金瓶颈,该县充分抓住国家发改委使用国债资金实施县乡公路建设计划和国家交通部扶持发展革命老区路建设的有利时机,通过向上争取、政策扶持等途径,争取上级建设资金8000多万元,泰和对农村公路建设力度的加大,又极大地激发了当地农民的修路热情,该县水槎乡老党员刘光禄为了修路推迟了儿子婚期,把多年省下来的4000元现金送到乡政府,支持公路建设,水槎乡西阳村52名村民得到要修通村公路的消息后,主动找到工作人员,自愿捐款4万多元。资金的到位为公路建设注入了活动,如今该县24个乡镇场100%通公路,总里程达110多公里。
   四通八达的公路如血管般延伸到乡村“肌体”,加快了农村与县外经济的对接,使该县的乌鸡、竹蒿薯、马铃薯等一批农产品源源不断地销往全国各地,在广袤的农村田野上铺上一条条金灿灿的致富路。
泰和马市镇蜀口村素有种植茶叶的习惯,以往交通不便,茶叶大多自产自销,如今修通东来至大江的乡村公路连接着105国道,茶叶全部销往外地,价格也大幅提高,去年该村农民靠种植茶叶增收达120多万元。

    乡村田野上的环保路
    故事三:今年2月份竣工通车的三都至永阳公路是一条绿化与建设相结合的环保路,沿线8000多棵白杨与笔直宽敞的公路交相辉映,成了乡村田野上一道美丽的风景,在日前的检查验收中得到了交通部领导的高度评价,称为“真正意义的乡村环保路”。
其实泰和的乡村公路建设在规划之时就在建设者的头脑中植入环保理念。该县2004年制定的《泰和县农村公路建设管理办法》要求,农村公路建设应注重生态环境保护,做到与村镇建设和路线绿化相结合,推进公路建设与自然和社会环境的和谐发展。同时该县在竣工验收时也把绿化工作作为一项重要内容来考评,对不合格的要及时“补课”。
   新安街至苑前公路修建期间,施工者在建设中发现路途中与一座桥,当地称为“状元桥”,桥边环境秀丽,为不破坏当地环境,在多方论证听取意见后,施工者改变路段,从另处修建了一座桥,赢得了当地群众的赞誉。而环保理念的植入也激发着村民加入建设环保路的行列,泰和冠朝镇东村至319国道路段在修建后并未绿化,晴天路上火热热,路边光秃秃,在目睹着周边美丽的乡村公路后,东村村民主动投资,栽上白杨,把1.3公里长的村道打扮一新,让人赏心悦目。
   环保的深入人心使该县近百条乡村公路披上绿色的衣裳,千烟洲至宁溪、石壁至南车、万合至沙垅等乡村公路瞬间靓丽多了许多,路在树中,树在路中。幅幅公路建设与自然和社会环境和谐发展图呈现在泰和广袤农村。

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