记者日前从呼和浩特铁路局了解到，10月28日，临河至策克口岸铁路奠基仪式在额济纳策克口岸监管区举行。这项投资估算总额为40亿元、全长755公里的铁路，将同时穿越我国西部的乌兰布和沙漠与巴丹吉林两大沙漠。

　　据呼和浩特铁路局负责人介绍，临（河）—策（克）铁路是自治区第一条穿越沙漠的铁路，自巴彦淖尔临河到中蒙边境口岸城镇策克。这条铁路是国家中长期铁路网规划中临河至哈密铁路的一段，预计2007年可以投入使用，设计年输送能力近期为1750万吨，远期为3060万吨。这条铁路横穿乌兰布和与巴丹吉林两大沙漠。铁路建成后，将结束自治区西部广阔沙漠地区没有铁路的历史，同时将与既有的集通、京包、包兰铁路连接，形成贯通中国东北至西北边疆的铁路运输大通道，促进策克口岸边境贸易，带动边境沿线地区的经济发展和土地开发。