中国内蒙古自治区与俄罗斯、蒙古接壤的边境线长有４２００多公里。改革开放前，在如此长的边境线上，对外开放口岸的数量只有两个，而今，这一数字变成了１８个。

　　在这１８个对外开放口岸中，国务院批准开放的一类口岸１１个，其中，对俄开放的口岸５个：满洲里公路、满洲里铁路、黑山头水运、室韦水运、海拉尔空运；对蒙开放的口岸６个：二连浩特公路、二连浩特铁路、阿日哈沙特公路、珠恩嘎达布其公路、甘其毛道公路、呼和浩特空运。自治区人民政府批准的二类口岸７个：额布都格水运、策克公路、阿尔山公路、二卡公路、满都拉公路、巴格毛都公路、胡列也吐水运口岸。

　　内蒙古自治区党委书记储波认为，要想充分利用两个市场、两种资源，继续扩大对内、对外开放，鼓励有实力、有条件的企业走出去，扩大与俄罗斯、蒙古国的经济技术合作，拓展合作领域，提升合作水平，就要充分发挥口岸资源优势，完善口岸基础设施，加快实施口岸“大通关”工程。

　　促进贸易增长

　　来自内蒙的官方数据显示，２００５年内蒙全区口岸进出境货运量为２７００.８５万吨，同比增长２３.９％，其中进境货运量为２４９８.９８万吨，增长２３.９％；出境货运量２０１.８８万吨，增长２４％。

　　随着内蒙对口岸建设的不断投入，据海关统计，２００５年全区外贸进出口总额已经达到４８.７亿美元，同比增长３０.８％，其中出口１７.７亿美元，增长３０.７％；进口３１亿美元，增长３１％。

　　口岸经济促成了加工贸易进出口的大幅度增长。全区加工贸易进出口增长１２８.３％，其中出口增长７４.８％，进口突破３亿美元，增长２７９.５％。

　　为了更多地吸引加工贸易企业汇聚内蒙，内蒙自治区政府也积极主动地采取了许多措施。

　　２００５年５月，为了简化手续以吸引国内大型木材加工企业不断在这里安家落户，满洲里检验检疫局开始正式对木材加工企业进行登记备案。截止到２００５年９月，满洲里检验检疫局已经登记备案在册的木材加工企业共有７６家。短短５个月的时间，各企业已累计直接购入进口木材达到７０２８车（火车），加工进口原木近５０万立方米，节省木材熏蒸等有关费用近５００万元。产品除源源不断发往内地之外，已经远销美国、日本、香港等世界５个国家和地区。

　　为城市注入新活力

　　随着口岸城市环境的改善，各种旅游配套设施的日益完善，边城的旅游业迅速发展，为当地的经济发展做出了积极的贡献，已成为拉动口岸经济的一个重要行业。

　　２００４年，满洲里市和二连浩特市的客运总量分别达到了１３３万人和９７万人，其中共接待入境旅游者６２.８万人次和５５.８万人次。分别创汇１４８１３万美元、１１０３３万美元。同时国内旅游者也络绎不绝，２００４年共分别接待国内旅游者５４.３万人次和２１.４万人次。全年旅游总收入分别达到１７.９亿元和７.７亿元。

　　满洲里的旅游已经没有淡旺季之分，一年四季都很火爆，大大小小几十家宾馆旅馆的近万张床位很少有空闲，常年入住率保持在８０％以上。境内外旅游的蓬勃发展，已成为口岸发展中的新亮点。

　　口岸经济迅速发展，商业繁荣活跃，消费增长较快。２００４年，满洲里市社会消费品零售总额达到１５.６７亿元，比上年增长了２９.１％。

　　口岸经济的发展也为城市的发展注入了新的活力。

　　据《财经时报》了解，２００４年满洲里市基本建设总投资达到１６.８４亿元。年末实有铺装道路面积已达到２６４万平方米。全年实现生产总值３５.０８亿元。工业总产值由五年前的２.２７亿元猛增到７.１２亿元，增长了两倍多。城市建设已初具规模。同时人民生活水平也在迅速提高，２００４年满洲里市年末总人口接近１６万人，全年社会消费品零售总额由五年前的７.２８亿元增到１５.７亿元，居民消费水平明显提高。