清晨，送走10辆装满蔬菜的卡车，山西省应县南河种批发市场农民冯晋亮开心地说：“物流进农村，赚钱多条路，我们搞装卸每天能挣100多元。”近两年，应县引进数千万元资金，建市场，设站点，搞配送，每年吞吐蔬菜5亿公斤，业务覆盖全国50多个大中城市。

　　山西突出扶持农村物流业，正逐步形成以信息化为支撑，连接货源采购、运输、装卸、仓储、加工、配送等体系的农村物流网络。

　　从去年开始，山西把物流业的发展重点放在农村，构建物流信息平台，整合运输力量，完善配套项目。山西启动了农村网络文化站、村通电话、农业信息网等六大信息化工程，将电话、电脑、电视三种信息载体有机结合，定期发布供需信息。记者在盛唐物流配送中心看到，农业供需信息全部上网，阳曲县一户农家店从网上发来订货单，下午货物就送达。今年，山西还将投入10多亿元，完善信息化工程，强化信息平台。

　　山西还以货运枢纽建设为支撑，整合运输力量。全省已建成大型货运枢纽站31个，重新布局了60个大型货运枢纽站场、200个乡镇货运站点，吸引分散运输户加盟重组。目前，这些站点普遍与附近物流企业、生产基地、加工企业、商品集散点和社会消费者建立起联系，吸引营运货车19万辆、从业人员60万人。

　　完善物流配套项目也是山西着力推进的一项工程。今年，商务部门启动了“万村千乡”市场工程，正用现代信息技术、网络技术装备建设800个农家店。供销部门也布局建设了农资、副食、日用消费品为一体的配送中心，计划建设50个乡镇连锁超市、200个村级连锁服务站。目前，全省已建成农产品批发市场184个，有农村经济合作组织5146个。农民经纪人队伍不断壮大，他们进村入户，组织货源，传递信息，正成为三晋农村物流的重要一环。

　　2005年，山西农村物流成本平均降低5％至6％，货运量却增加近两倍。今年一季度，全省县级市场实现消费品零售额72．7亿元，同比增长15．3％；乡村市场实现。