日前，在刚刚闭幕的杭州市市委九届十次会议上，市委书记王国平在报告中提出，杭州将规划建设萧山5000吨级码头，以更好接轨洋山港带来的巨大商机，加快物流业发展。

　　这将是杭州地区最大的出海码头。在不久前完成的《萧山江东围涂及钱塘江出海码头工程初步构想》预可性报告中，把这个码头的战略定位初步设想为：辐射浙西南腹地及皖赣近邻地区，依托海洋，面向全球，使之成为杭州及周边地区国际生产资料的航运中心，上海经济物流圈内陆与海洋间要冲枢纽。

　　作为区域中心城市，杭州一直期盼开辟钱塘江出海航运，但这一梦想一直受制于钱塘江特殊的天然桎梏。由于钱塘江是强潮河口，河道南北摆动频繁，且最大摆幅可达20多公里，这使当地不具备建造大型港口的条件。

　　“码头的市场前景广阔。”萧山发展计划局原综合科科长、《萧山江东围涂及钱塘江出海码头工程初步构想》主要编写者之一汪人新认为，“假若这7000万吨的1/3在未来钱塘江出海码头直接装卸运输，就可使码头的全年运输业务处于饱和状态。”